京浜交通圏・新旧料金の比較byエクセル

　今回は「京浜交通圏・新旧料金の比較byエクセル」を書こうと思います。

　前に初乗り500円の3,000円で行ける距離を現料金と比較してみました。

　今回は天下のエクセルを使って、5,000円と10,000円で行ける距離を計算してみました。

　先ず現行料金は、初乗り2Kmで税込み730円（税別675円）、時後加算距離293mで90円になります。新料金は、初乗り1.3Kmで税込み500円（税別462円）、時後加算距離265mで100円になります。

　前に書いた3,000円で行ける距離は旧料金では7.8kn,新料金では6.6Kmとなって手計算の前回と余り変わりません。新料金で同じ7.8Kmを走ると料金は約3,600円前後かかってしまいます。

　次に5,000円と10,000円で行ける距離を計算してみます。5,000円では旧料金の方を先に記載すると、13.7Kmとなりますが、新料金では11.1Kmしか行けません。その差は2.6Kmになります。

　10,000円に至っては、旧料金では27Kmですが、新料金では22Kmしか走れません。いずれも延割は計算していませんが。

　横浜駅を中心に同心円で7.8kmは綱島、鶴見市場、磯子当たりですが、6.6Kmでは根岸、生麦と鶴見市場の中間、根岸あたりになります。

　5,000円では新丸子、長津田、本郷台辺りになり、新料金では元住吉、十日市場、戸塚あたりになります。

　最後に10,000円では新木場、阿佐ヶ谷、など東京を含み、神奈川では久里浜当たりです。
新料金では東京でも横浜よりの恵比寿、中目黒、神奈川では葉山あたりです。

　但しこの距離は同心円距離＝直線距離なので実際の走行距離はもっと増えると思います。

　いずれにしても、初乗り500円は東京と同じく「ちょい乗り」をターゲットにしていて、頻繁に2,000円～3,000円以上を使う人にとっては、かなりの「値上げ」です。

　「実質料金の値上げ」と消費税が10%になり事を考えると、タクシーの需要が冷え込む事になりそうです。もってオリンピック迄では無いでしょうか？東京と同じくオリンピック後が・・・心配です。草