東京特別区・武三地区、料金改定で初乗500円に

　今回は「東京特別区・武三地区、料金改定で初乗500円」を書こうといます

 　国交通省は8月8日、内閣府消費者委員会の専門調査会に東京都内のタクシー運賃引き上げを提案した様で、今回は、初乗りの上限額を500円、加算を100円刻みとする案で、早ければ11月にも改定するそうで、正式には政府の関係閣僚会議で決めるそうです。

 　引き上げ幅は、1989年以降で最大の14%程度だそうです。

 　14%の内容は、8%分を賃上げなど乗務員の労働環境改善、足元の燃料費高騰への対応に3%分、キャッシュレス化など乗客の利便性を高める投資にも3%分だそうです。

 　値上げの14％は乗務員の労働環境改善となっていますが・・・・・・労働環境改善って何なんでしょう？（笑）。給料だといいんですけど、分かりません。

 　で、実際どうなるかと言うと、初乗り運賃は1052メートル390～420円が、1096メートル470～500円、加は233～251メートルごとに80円から、255～271メートルごとに100円にする様です。

 計算してみると、1052ｍ：420円＝1,096ｍ：X円より、X＝437円になるので、今まで出でしたが、1,096ｍは437円になるので、それが500円になり、m単価は1,052ｍ÷420円≓2.5円から1,092m÷500円≓2.19円となるので、ｍ単価は下がっています。

 　又、加算額は251ｍ：80円＝271ｍ：ＸよりＸ＝86円になります。

 　要は、初乗り距離が44ｍ延びて金額が80円増え、環距離では距離が20ｍ延びて金額が20円増える事になります。

 　例えば東京駅から四ツ谷駅まで3.9キロメートル乗車すると、｛（3.9㎞‐1,096ｍ）÷271ｍ｝×100円＋500円≓1,534となり約1,600円となるので、今より140円上がる事になり、東京駅から池袋駅までの10キロメートルでは、｛（10.0㎞‐1,096ｍ）÷271ｍ｝×100円＋500円≓3,800円となるので、現在の3540円から260円増え、3,800円かかる事になる様です。

 　ですが、この計算には、時間メーターが加算されていない様で、時間メーターを17％を加算すると、｛（3.9㎞‐1,096ｍ）÷271ｍ｝×100円×17％＋1,034円＋500円≓1,710円になります。

 　又、｛（10.0㎞‐1,096ｍ）÷271ｍ｝×100円×17％＋3,285円＋500円≓4,300円になります。

 　なので、この試算では時間メーターが考慮されてい無いので、実際はもう少し乗車金額が高くなります。

 　　今回の運賃改定では、2021年12月24日～22年3月23日に90%を超える要請があったそうです。

 　平成8年から19年までにキャッシュレス化などの費用が81.7%膨らんでいたそうで、乗務員の待遇改善などで人件費も12.0%上がっていたそうです。

 　人件費は12%となっていますが、１２％÷11年＝1.09%になるの、仮に平成8年給料が30万円だったとすると、30万円×1.09%≒3,270円×11年＝になるの給料は335,970円になります。

  　消費者基本法は重要な商品の価格変更を国が認可する際、消費者への影響を考慮するよう定めてて、都内のタクシー運賃のほかバス・鉄道、たばこ、電話通話料などの料金も対象で、必要に応じて政府の「物価問題に関する関係閣僚会議」で協議するそうです。

 　兎にも角にも初乗りが500円になって・・・・京浜交通圏の事では有りませんが、よかったワ～(@_@)