東京にも有った、タクシーの固定給制ドライバー

　今回は「東京にも有った、タクシーの固定給制ドライバー」を書こうと思います。

 　とりま、タクシー乗務員の給料明細項目には「基本給」が有るのが普通で、基本給とは、残業手当、通勤手当、住宅手当などの諸手当を給料のベースとなる賃金の事で、ボーナスや退職金などはこの基本給から算出する場合が多く有ります。

 　言い換えると、基本給は、各種手当の資格手当、家族手当、役職手当、時間外手当や、成果給・歩合給のインセンティブを含まれていない金額を指します。

 　基本給も「毎月必ず支給される変動のない賃金」の役職手当、資格手当などを「基準内賃金「と呼びに含まれ、残業代の様に月によって変動する金額のため基準内賃金には含まれません。

 　又「基準外賃金」という物も有り、これは、基本給や変動のない手当とは異なり、毎月の業務内容などに応じ支給額が変わる賃金を指しま、例えば残業手当や通勤手当や歩合給や住宅手当や家族手当も基準外賃金となります。

 　なので、タクシー乗務員は歩合給がほゞほゞ占めるので、基本給になります。

 　固定給と言う言葉を聞きますが、固定給とは「毎月これだけの賃金は確実に支給する」という意味で、基本給とは異なり、月給制の場合は「月ごとにこれだけの決まった金額は必ず出ます」という会社側の意思表示となるのでしょう。基本給と異なる点は、固定給には家族手当や住宅手当など金額に変動のない手当も含まれている点です。

 要は、基本給：手当を一切含まない金額、固定給：基本給に「変動しない各種手当」を加えた金額のいなります。

又、給料にも２種類あり、「月給」と「月収」になり、前者は、基本給＋固定手当（会社が対象の社員全員に一律の金額で支給する手当で代表的な物は、職務手当、住宅手当、皆勤手当）などです。

 後者は、「月給＋変動手当」で最終的に支給される額面給与になり、要は、月給に変動手当を加えたものが月収になります。なので、タクシー乗務員のほとんどの人が、基本給型で月給+変動給（歩合給）の月収になり、月給では有りません。

 他方、タクシー乗務員の給料体系に「A型賃金」という固定給制を取る賃金体系も有りますが、これは、固定給に加えて、歩合給、家族手当、住宅手当などの各種手当や賞与（ボーナス）、退職金、福利厚生が備わり、一般企業のサラリーマンに近い賃金体系です。

 　タクシー会社によっては、一般企業のサラリーマンのように勤続年数やそれまでの評価に応じて固定給が上がる場合も有るので、勤続年数が長いだけで営収が上がらない乗務員も営収が高いっ乗務員も極端に言ってしまえば一緒の固定給が上がってしまい、会社側から見た時営収の上がる乗務員と営収が上がらない乗務員を同時にベースアップは無いんじゃネ、という事で、首都圏でA型賃賃金を採用している会社は聞いた事が有りません。

 ですが、第一交通では「女性限定」固定給タクシードライバーと言う乗務員が有る様で、全国で募集している様ですが、関東圏では募集は無く、「タク女＝タクじょ」と呼ぶそうです。（笑）

 

又、同社は「管理職候補制限定」固定給タクシードライバーと言う乗務員もいる様で、ホームページには「全国約200営業所の管理職はすべて乗務員からの登用になります。そのような将来管理職候補制としての育成を目的にした、固定給タクシードライバーの採用も行っております。」となっているので、管理職候補向けの様で、関東では東京都の第一交通株式会社 千住営業所で管理職候補生募集を行っていますが、道営業所のホームページには「固定給」なんて一言も書かれていません。

 

東京には無いと思っていてA型賃金の「固定給」・・・・・・第一交通株式会社 千住営業所で管理職候補生が固定給制でした。・・・・「タク男」？（笑）