幾つ有る配車アプリGOの手配料

　　今回は「幾つ有る配車アプリGOの手配料」を書こうと思います。

 　とりま、ネットで「高級ワンボックスに乗れる「GO PREMIUM」、サービス提供エリアを都内15区に拡大」という記事を見ました。

 　で、GO曰く「高級ワンボックス車を指定できる「GO PREMIUM」が好評なことを受け、3月2日よりサービス提供エリアを都内15区に拡大する。という内容で草。

 　このブログにも書いた事が有りますが「GO PREMIUM」とは、優良乗務員が運転するアルファードを指定して呼ぶことができるサービスです。アルファードを高級車両＝プレミアム車両と記載していますが・・・・そうなんでしょうか？（笑）

 　タクシー車両とプレミアム車両の違いは、プレミアム車両は、通常のタクシーと異なり、屋根に設置される行灯や迎車表示が無い様で、配車された車両を見つける際には客が車体横にある「GO PREMIUM」のマークを目印を確認する必要が有り、同時にナンバープレートの確認すつことが必要な様で草。

 　スーパーサインが無いという事は、どうなんでしょう？車内メーターは有る？無い？（笑）

 　GOプレミアムは、即時配車でのみで利用可能でAI予約では利用できない様です。

 利用可能な支払い方法は、GO Pay決済（クレジットカードもしくは請求書払い）のみ利用可能でd払い/PayPayは対象外だそうで、車内決済は利用できない様です。つまり・・・・現金払い不可でウーバーかヨ？草。

 　GOにはいろいろな手配料が有って、アプリ手配は100円、AI予約手配料は370円〜980円、優先パス手配料は300円〜980円、こだわり条件指定料はGO優良乗務員手配料、JPN TAXI車種指定手配料、空気清浄機など搭載車両手配料になり各150円だそうでですが、今更JPN TAXIを車種指定して料金を取るのはどうなんでしょう？・・・・

後は、空港定額手配料は手配料が400円ですが、定額料金に手配料を取る意味が分かりません。（笑）

 　有体に言ってしまえば・・・・・「がめつい草」

 　GOプレミアムには手配料と違う運賃の0~30%分が「プレミアムチャージ」なる物は必要となり、料率は需給バランスに応じて変動するそうです。

 　ここからGO があざとい所ですが、ホームぺージには、プレミアムチャージ料金として、「タクシー料金が2,000円でチャージ料率が5％の時チャージ料100円、タクシー料金が2,000円でチャージ料率が⒖％の時チャージ料300円」といかにも安価な様に記載していますが、タクシー料金が10,000円でチャージ料率が30％の時チャージ料3,000円とは書いていなくて草。

 

　迎車料金の手配量100円で火が付きましたが、GOは迎車料金の手配料以前から空港定額でも手配料を取っていました。

 　空港定額でも手配料取っていた事を考えると、迎車料金の手配料100円をいち早く公表した日交・・・・さもありなん（笑）