GOチケット

　今回は「GOチケット」を書こうと思います。

 　とりま、GO を運営するMOTは2022年６月１日に、タクシーチケット事業を展開する「愛のタクシーチケット」が発行するすべての株式を取得し、同日付けでグループ会社化した事をこのブログでも書きましたが、「愛のチケット」は6つのタクシーチケット事業の特許を持っています。

 　愛のチケットはオムロンクレジットサービス株式会社が2017年に事業譲渡され現社名に変更され枚した。それから5年度にMOTに事業譲渡した会社で、加盟タクシー全国89％ ・ 都市部95％をカバーしているタクシーチケットになります。

 　そんな愛のチケット株式会社を買収したMOTが、今度はタクシーアプリ『GO』の法人向けサービス『GO BUSINESS』を、デジタルタクシーチケット機能の「GOチケット」という物の提供を2023年春頃より開始する様です。

 

色々な場面で利用するタクシーですが、ビジネス関係で利用する人も多く、その法人が紙タクシーチケットを活用している事はかなりあり、「運転手さん、タクシーチケット使えます？」と言われたら「・・・・来たか～(^_-)-☆」です。・・・・・空振りも結構ありますがチケット嬉しや（笑）

 　そんな紙のチケット代わりにＭＯＴは「デジタルタクシーチケット」をまたぞろ始めた様です。この「GOチケット」は、ユーザーアプリと法人サービスの双方を運営するGOが実現できるDXサービスだそうです。

 最近やたら聞く「DX」とはデジタル技術を活用してビジネス全般を変革して、市場における競争優位性の維持・向上を目指す取り組みだそうです。 DX支援サービスは、デジタル技術の活用を支援するサービスと、ビジネス変革を支援するサービスの大きくふたつに分かれるそうです。・・・ワケわかめ(>_<)

GOチケットは電子ケットなので管理者の方では、冊子発注や現物の輸送管理といった課題をDXにより解決する事が出来るので、デジタル技術の活用を支援するサービスと、言えるのでしょうか？分からんけど草。

この電子チケットは、「GO BUSINESS」の管理画面でデジタルチケットを発行し、利用者がGOで支払い方法に設定することで配車や決済にご利用出来る様です。又、「GO Pay」対応の後部座席タブレット搭載車両であれば、「GO」への登録が不要で、専用のQRコードを使って決済することも可能だそうです。

利用方法 は申し仕込み込み後に「与信審査」を行い、審査が通過したら契約となる様なので、タクシー配車アプリ会社なのに・・・・カード申し込みの時の様に「与信」かよで草が生えます。

 「GO BUSINESS」の機能は、・乗車管理・アプリ配車・Web代理配車・タクシーチケット管理・その他になり、経費管理では請求書払いで社員の経費精算不要となるので「与信」が必須の様です。

 」の利用料金は、月額料金、初期費用は無く、利用料金は「利用実績に応じた料金プラン」となっていて、タクシー利用料金×サービス料金＝GO BUSINESS料金になる様です。

 で、サービス利用料は、タクシー利用金額(運賃・迎車料金・その他オプション料金を含む)に対して5%だそうです。カード利用にかかる手数料が６％前後なので妥当っちゃ妥当ですが・・・・

 ここでMOTのお得意の戦法で、「GOチケット」の提供開始を記念し、2023年4月30日(日)までの申し込みで、「GOチケット」サービス利用料2ヶ月無料のキャンペーンを実施するそうです。