タクシーの値上げラッシュ草

　今回は「神戸・阪神間地区の運賃改定」を書こうと思います。

 　前に書いた事が有りますが、運賃は全国を10のブロックに分けそれぞれ運賃改定申請が有った時審査されます。

 　関東地方の乗務員には馴染みが無い「近畿地方の近畿ブロック」は」近畿運輸局管内の大阪府・京都府・兵庫県・　奈良県・滋賀県・和歌山県の各」府県で構成されています。

 　で、2023年1月10日に近畿運輸局は、大阪府内で営業しているタクシー会社の運賃の値上げについての審査を始めたことを明らかにした事はこのブログでも書きました。

 　大阪府の交通圏は、大阪地区と神戸・阪神間地区の2地区になっている様です。交通圏が多い県は、兵庫県の５地区と和歌山県の4地区になっている様です。

 　兵庫県はの5地区には兵庫県伊丹市に有る大阪国際空港内の区域に限ったものを含みます。意味が分かりずらいのですが、大阪国際空港は、大阪府豊中市、同府池田市、兵庫県伊丹市にまたがる空港で大阪空港又は伊丹空港の通称でも知られる空港で、兵庫県の伊丹市にまたがっているので、運賃ブロックでは「大阪空港内に限る」としている様で、実質は和歌山県と同じ4区域の様です。

 　で、兵庫県の運賃ブロックは、神戸・阪神間地区、姫路・東西播地区、淡路島地区、兵庫北部地区に分かれているそうです。

 　因みに、奈良の大仏の奈良県の営業ブロックは奈良県地区の1ブロックに有りますが、営業区域は生駒交通圏と中部交通圏の2つの交通圏が有る様で・・・・・面倒っちいんですが（笑）

 　兵庫県の運賃ブロックの「神戸・阪神間地区」も、とりま11月14日から東京のタクシー運賃が改定となった事で、全国的にタクシーの運賃値上げがラッシュが起こり、近畿では京都業界、大阪業界に続き、近畿ブロックの「神戸・阪神間地区」も運賃改定を決めた様で、トップを切って、西神交通は、2023年1月16日に兵庫陸運部を通じ近畿運輸局に公定幅運賃変更を要請したそうです。

 要請内容は初乗り普通車の場合は、現行1.5ｋｍが660円を1.5km730円に、加算運賃230m80円が246m毎に100円に、時間、距離併用運賃は1分25秒まで毎に80円が1分30秒までに毎に100円に、深夜及び早朝割増しは午後10時～翌朝午前5時まで1割増、身体・知的障がい者割引1割引変わりませんが、時間割運賃30分間まで毎2,950円が3350円同となっているよです。

 　ですが、この数字はあくまでタクシー会社1社の要請なので・・・・・結果は「神戸・阪神間地区」の70%を超えて審査結果が出るまで分かりまヘん(^_-)-☆

 　因みに、沖縄県でも沖縄本島地区のタクシー法人1社からタクシー運賃の値上げ申請があったそうです。沖縄県ハイヤー・タクシー協会によると、三和交通から1日に申請があったそうです。

 　初乗り料金を普通車1.75ｋｍ560円1.179㎞600円への変更を申請し、加算は現行と同じく70円に据え置きますがが、距離を365メートルから311メートルとしたそうで改定率は25.14％となるそうです。

 　いやはや今は北から南までタクシーの値上げ要請ラッシュの様で草。