横浜のGO Reserve＆GO Crew

　今回は「横浜のGO Reserve＆GO Crew」を書こうと思います。

 　とりま、何度かこのブログでも書きましたが、東京で始まったアプリ専用車の「GO Reserve」とそれに乗務するパートタイム乗務員の「GO Crew」は、東京では 株式会社ハロートーキョーと 日立自動車交通第二株式会社が行っている様です。

 　このハロートーキョーは日交の子会社で、当初は2023年3月7日(火)から順次稼働を開始して、年末までにGO Reserve約30台、GO Crew を90名の体制で東京23区・武蔵野市・三鷹市を営業予定だったそうです。

 　同社が例示しているこのアプリ専用車の１日のタイムスケジュールは、7:00-7:15；アルコール/血圧チェックなど→7:15-7:30：点呼→７:30-8:00：車両点検→8:00-12:30→12:30-13:00乗務：→12:30-13:00：帰庫、になるそうで、最も長い労働時間は７～13時の6時間になる様です。

 　要は、7:00〜13：00シフトのタイムスケジュールになるようで、給与は時給1500円以上＋交通費になるそうですが、～の意味が？でが、勤務時間が06:00 ~ 22:00となっているので勤務時間帯により時給が変わる事かかも。・・・知らんけど（笑）

で、週3日以上、1日5時間以上勤務ですが、勤務時間は希望に合わせて調整する為、希望しない時間帯の勤務は発生し無いと述べていますが、タクシー会社の性質を考えると？マークが付きます。（笑）

 　ここまでは、東京のアプリ専用車の「GO Reserve」とそれに乗務するとパートタイム乗務員の「GO Crew」の事でしたが、横浜でもアプリ専用車の「GO Reserve」とパートタイム乗務員の「GO Crew」が始まるそうです。

　　さてさてどこのタクシー会社だと思います？ヒントは黄色いタウシー会社なので、あ、、あの会社ネと思った横浜の乗務員は多いと思いすが、この会社では無く、車体色も行灯は各社とも違いますが、京浜交通圏で営業しているひばり交通・和同交通・北斗タクシーはグループ会社の中の１社です。

 　どこん会社だと思います？・・・・あまりもったいぶってもいけないで答えは中区小港に有る「北斗タクシー」です。・・・・以外と思った方は多い様な気がします。

 　北斗は、設立が1962年の昭和37年だそうで、従業員数は165名、営業車両台数は 66台だそうです。

 

　タクシ会社に有りがちなのが、グループ会社同族説で、平和の社長は「新井」、北斗も「新井」、和同も「新井」、ひばり交通も「新井」、となているので、平和交通グループは「同族のタクシーグループ」の様で。・・・知らんけど（笑）。この業界に入りたての頃、先輩の人から、平和、和同、北斗の社長は親類だと聞いた事を思い出しました。

 　他社の事をとやかく言うつもりは無いのでっこの位に留めますが、GO Reserve＆GO Crewを北斗が行うのには、マジ驚きました。

 　北斗は、2024年2月13日(火)より、アプリ専用車を車両３台、ドライバー10名から開始するそうです。

 　ここでふと疑問に思ったは、日交には 本社営業所が戸塚区名瀬町に総台数125台の子会社があり、横浜市内をよく走っています。

 　前述した株式会社ハロートーキョーは日交の関係会社、日立自動車交通第二株式会社、日交の提携会社、を行っているハロートーキョーと同じ「関係会社」になっています。

 　ここで疑問なのが、何故ハロートーキョーと同じ関係会社の「日本交通横浜株式会社」が「GO Reserve」＆「GO Crew」を行わんかったとです。

 　・・・・・「GO Reserve」＆「O Crew」は勝算無しと見たか？