タクシー乗務員は、エッセシャルワーカーか？

　今回は「タクシー乗務員は、エッセシャルワーカーか？」を書こうと思います。

　今回のコロナ禍でよくエッセシャルワーカーという言葉を耳にします。WIKIによればエッセシャルワーカーとは、「エッセンシャルワーカー（英語: Essential worker）またはキーワーカー（英語: Key worker ）、クリティカルワーカー (critical worker)とは、最低限の社会インフラ維持に必要不可欠な労働者を指している。」となっています。要は、「最低限の社会インフラ維持に必要不可欠な労働者」という事になる様です。Criticalとは、(生死を分けるような)危機の、きわどい、という意味が有るそうです。という事はcritical workerは、きわどい仕事又は危険な仕事という事になる様です。

　又、英国では世界的な2019新型コロナウイルス (SARS-CoV-2) の蔓延によって学校が休校に追い込まれたことにより、社会インフラ維持に必要不可欠な職業の労働者と不要不急な職業の労働者を二分化し、具体的なリストを英国政府が示しました。

　１：健康・医療・介護→ 具体的には医師、看護師、助産師、救急救命士、薬剤師、ソーシャルワーカー、ケアワーカー等介護士など
　２：教育と保育→具体的には教員、保育士、そのほか学校スタッフや保育園スタッフ
　３：主要な公共サービス→具体的には司法機関のスタッフ[注 4]、放送局 [注 5]のスタッフ、ボランティア
　４：政府機関・地方自治体→行政機関の運営に当たる公務員や独立行政法人の職員など、行政サービスの維持に必要な人員、公衆衛生の対応に必要な行政の人員
　５：食品およびその他の日用品・衛生用品の取扱関係者→具体的には食品・日用品・衛生用品の生産、加工、流通、販売、配送に必要なメーカー、物流、小売業の人員
　６：公安および国家安全保障→警察官、警察行政職員や国境警備隊や海上保安庁、消防、国防に関わる行政職員および軍人や自衛官
　７：交通機関→公共交通機関や貨物運送業である鉄道事業者、航空会社、バス事業者、水運業、トラック運送業者や道路関連事業者の各職員
　８：公益事業インフラ、通信インフラ、金融業→電力会社、ガス事業者、上下水道局などのインフラ事業、電話やインターネットなどの電気通信事業および郵便事業を含めた通信業、銀行などの金融機関に従事する職員、　となっています。７の交通機関には残念かどうか分かりませんが、タクシー会社やその乗務員は該当が有りません。

　翻って日本では、国交省の大臣が「全てのエッセンシャルワーカーの皆様へ感謝のメッセージ」と題して、メッセージを送っています。

　抜粋すると、「特に、私ども国土交通省が所管する分野におきましては、公共交通、物流、公共工事など、大変多くの職種が、緊急事態宣言の下においてもなお、その機能の維持が求められております。
鉄道、バス、タクシー事業等は、国民の皆様の毎日の通勤・通学、生活の足として、トラック、海運、航空事業等は、日常生活・医療等に必要な物資や食料品等を生産現場から輸送し、迅速・確実に消費者のもとに届けて頂いております。」となっています。って言う事は、タクシーはエッセンシャルワーカーという事になります。

　又、日交の“タクシー王子”も2020年4月24日にオンラインで実施した日経クロステックのインタビューで、「現在タクシー業界は相反する立場の間で揺れ動いています。1つは、移動を担う「エッセンシャルワーカー」としての立場です。タクシーは公共交通機関ですから、社会を安定させるために稼働し続けなくてはなりません。官邸や国土交通省からも事業継続要請を受けています。」と語っています。

　国交省やタクシー王子が言う様に、タクシーがエッセンシャルワーカーであるなら、換言すれば、「最低限の社会インフラ維持に必要不可欠な労働者」とするなら、その必要不可欠の労働者が、１ヶ月10万円を切る労働者がいる事を忘れないで欲しい物です。

　タクシー王子もインタビューの中で「従業員としての立場では、売り上げ、つまり利用者のニーズが3分の1まで落ち込んでいる状況では、歩合制であるタクシードライバーはたとえ稼働しても最低賃金を割り込んでしまうので、働かないほうがよいということになってしまいます。」と言っています。

　しかしインタビューでは、「多くの会社で半分の車両を動かし、残り半分は休業させる稼働要員の調整を行っています。いくつも営業所がある日本交通では、営業所をA班とB班に分けて2週間おきにローテーションで稼働させて、休んでいるタクシードライバーには会社が休業手当を支給します。」とも語っています。

　日交の事は全く分かりませんが、「休んでいるタクシードライバーには会社が休業手当を支給します。」と言っていますが、おそらく休業手当は・・・乗務員が納得出来る様な支給額では無い様な気がしますが、どうなんでしょう？

　どうです？タクシー乗務員はエッセンシャルワーカーだと思います？