YOKOHAMA AIR CABIN4月22日運行開始で運賃は？

　今回は「YOKOHAMA AIR CABIN4月22日運行開始で運賃は？」を書こうと思います。

　下の写真は2021年の1月21に自分が乗務中に撮影とは言ってもアイフォンですがネ。草(*’ω’*)
どんだけ暇なんだよ。

　改めてゴンドラの事を纏めると、YOKOHAMA AIR CABINは、横浜市が泉陽興業と事業実施協定を締結し、進めてきた事業で、桜木町駅前と新港ふ頭とを結ぶ全長は約630mの距離をゴンドラが結び、所よで草が生えます。(>_<)要時間は片道約5分かかるそうで、最大高さは約40m、ゴンドラ数は36基、ゴンドラ定員は8名、営業時間は10時から22時となっているようです。

　ビックリなのは運賃で、幾ら位だと思います？って言うか、幾ら位なら乗っても良いと思います？自分の様な職種や地元みんは・・・・？ですが、運賃は大人1,000円、子ども500円となっている様です。ビックリです。家族4人で子供が何歳までは分かりませんが、中学生以下だと仮定しても子供が２人いれば家続で６分間で3,000円となります。一寸、えげつない料金設定の様な気がします。(*’ω’*)。仮に「帰りも使おうか？」なんて話になれば往復6,000円となってしまいます。草

　最初は物珍しさ利用するでしょうが、次に横浜に来た時はどうなんでしょう？・・・乗ります？

　話は変わりますが、「女神橋」って知ってました？・・・自分は全く知りませんでした。この橋は、横浜みなとみらい21地区の横浜国際平和会議場（パシフィコ横浜＝18街区）付近とカップヌードルミュージアムパーク（新港10街区）の間の海沿いに架かり、100mほど上流の臨港幹線道路（国際大通り）の国際橋に代わって大岡川の最も下流の橋梁となる橋の様です。

　当初は同年7月末の開通を予定していたましたが、2020年3月、横浜港運河パークを拠点とするシャイニークルーズの観光船が、潮位によっては女神橋下を航行できないことが判明し、橋桁を60cmジャッキアップ（かさ上げ）して、国際橋と同等の4.2mの桁下高を確保する追加工事を行うと決め、当初は同年7月末の開通を予定していたましたが、これにより大幅に遅れることとなり、2020年10月の工事再開後、階段利用限定で同年12月28日に先行開通となったそうです。

　因みに、図で分かる様に車ではいけませんが、タクシーに乗務していると「女神橋」までと言われたら「無理」・・・・と言って下さい。草。行けても「プカリ桟橋」入口かインターコンチかパシフィコで降ろして歩いて行ってもらって下さい。そこから女神橋を歩いて行くと万葉クラブの裏に付きます。草

　ど～でもよい事でした。ノシ

　

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by Debbra (2021-04-11 15:44)