再び悲惨な営収

　今回は「再び悲惨な営収」を書こうと思います。

　前回の出番は休日の「文化の日」の日の振り替え休日でした。休日は「早出」するのですが、今週は日曜日が有るので、1週間に2日早出する事になってしまいます。そうすると、その前日は午後8時に就寝する事になってしまいます。小学生じゃあ無いんで、週2日に午後8時に就寝なんて勘弁デス。又、休日の深夜に走った事が無いので、「休みの日の深夜はどうなんだべ」と興味が有ったので、午前10時に出庫してみました。

　ナイトで勤務していた時も休みは日曜日、そして祭日は有給を使っていたので、久々の休日の深夜勤務になります。

　結果は悲惨な事になりました。総走行距離254㎞、実車距離95㎞、乗車回数42回…税抜き営収・・・45,040円・・・デス。

　営収が4万円台という事は6月5日の25回で311㎞で43,480円以来の事です。しかし、今回は42回の乗車数が有ります。・・・ソコソコ乗せています。

　その前の2日間の出番では、ロング0で42回で56,000円、43回で61,700円と決して良い数字では有りませんが、今回の42回で45,040円には流石に凹みました。草

　同じ様に走ったり、付け待ちしたりしているにも関わらず、この数字デス。

　ロングが当たればとも思いましたが、前の2出番はロング０デス。換言すれば、ロング0で回数が同じでも営収はかなり差が出ます。要は、営収は回数でもロングでもない様な気がしてきました。

　そうすると、営収は営収65,000円を42回で上げるには、平均約1,550円になります。当然、長短含めた平均値になります。

　考えてみると、今迄は何も考えずに走ったり、付け待ちをしたりしていた感じです。しいて言えるのは、前に空車がいない事は意識していましたが・・・要は、前に空車がいなくて客がいても低単価の客しかいません。昨日が良い例デス。

　前に、前に空車がいない事＋その道に客がいる事、が客を拾える条件としましたが、営収に関しては何か違う様な気がしてきました。要は、、その道に客がいる事の「その道」が近隣のランドマークから約5㎞以上離れている道という事になるのでしょうか？

　をの道で客を拾えば近隣のランドマーク迄1,500円はでます。

　換言すれば、知る由もないのですが、なるべく遠くまで行きそうな客がいる道を選ぶ、ことでしょうか？

　兎に角、今迄書いて来た事と反する様ですが、「運」は必要ですが「運」任せでは無く、「走る道を考える事」も重要な事だと、昨日の営収を見て考えさせられました。