「営収目標はどうなの？」

　今日は「営収目標はどうなの？」を書こうと思います。

　前回の「新人時代」で若干書きそびれた事を１つ・・・
保証期間中の３ヶ月間は給料は当然心配は要りません。３０万円の給料（手取り２５万円前後）であれば、営収はメーター表示で５４万円が必要です。でもそれ以下の営収でも３ヶ月間は３０万円貰えてしまいす。例え営収が４０万円でも、３０万円でも極端な話１０万円でも給料は３０万円です。

　言い換えれば、営収５４万円以下の営業方法（客の拾い方の方法）でも３０万円貰えます。

　保証期間は営収が直接給料に跳ね返らない為、どんなに休憩していても、流さなくても給料の心配は要りません。

　しかし保証期間中に綺麗な言葉で言うと「努力」を怠ると、保証期間が終わった４ヶ月後に、年収３００万円の悪魔が笑顔で「こっちおいで～」と手招きをしています。

　私が思う新人運転手の「努力」とは、どんなに拾えなくても「気持ちを折らずに」流し続ける事だと思っています。・・・超キツクて実際は折れますけどネ。・・・でも流します。

　「新人時代」は気持ちが折れても「流す」事が１つの「コツ」かもしれません。・・・テクニック以前の題ですけどネ・・・

　「新人時代」はなるべく「駅付け」は行わない方が良いと思います。「駅付け」は・・・
非常に楽です。２時間も流して拾えないと、「駅付け」の悪魔が「こっち来て客を待ってなヨ～」と囁きます。・・・行っちゃ駄目ですよ～。

　「駅付け」が悪いと言っているわけじゃありませんヨ。「新人時代」に「駅付け」が楽な事を覚えると・・・癖になります。・走らなくても確実に客は乗せられますからネ・・

　楽な「駅付け」を覚えて営収が上がらなくても３ヵ月間は給料の３０万円貰えます。・・・
結構いるんですよネ～、そういう新人の運転手が・・・拾えなくて駅に付ける気持ちはよ～く分かります。・・・でも駅に付けるのは仕事を覚えた後、です。

　って訳で、「新人時代」の保証期間中に付いた「走らない癖」は・・・保証期間が終わった後も抜けませんから・・・

　「新人運転手」が保証期間後にタクシー運転手として生活していけるかは、この「保証間」にかかっていると言っても過言ではないと私は思います。
私の経験と、周りの新人運転手を見ていただけですけどネ。・・・

　ここまで長くなりましたが、これから本題の「営収目標」の立て方について書こうと思います。

　あくまで、目標ですよ、方法、手法では有りません。（それはいつか書こうと思います。）

　単純です、目標なので希望する手取り金額です。「東京特別区」（２３区）以外では手取年収にして１０００万円、月額８０万円～９０万円の手取金額は厳しいと思いますので、いくら目標金額といっても非現実的です。手取金額を仮に５０万円と設定します。

　人によって控除される金額は、前年年収によって計算される市県民税や扶養家族の人数によって違いますが、おそらく１３万円前後は控除されると思うので、営収では約６３万円前後の営収が必要になる計算です。

　給与歩合率が仮に６０％とすると、約１００万円の営収が必要です。最大１３勤務出来たと仮定すると、１日平均約８万円の営収が必要です・・・貴方は可能でしょうか？

　次回は「営収８万円は可能なの？」について考えようと思います。