大願成就・ついに成田に行った。てへぺろ(・ω<)

　今回は「大願成就・ついに成田に行った。てへぺろ(・ω<)」を書こうと思います。

　前回の出番は翌日が休日に為何時もの様に遅出・・・デス。出庫時間は確か午前9時30分頃だったと思います。前の出番が超悲惨で、乗車回数はたった29回しか出来ませんでした。結構、頑張ったつもりなんですが・・・29回で税別営種42,000円位でした。

　今回の出番の日も前回の出番の事を引きずって・・・出庫です。草

　丁度午前10時にローズホテルの前でフロントマンが手を上げました。ドアを開けると「外国のお客様なんですけど、成田空港まで良いですか？」・・・「ついに来た～」です。

　行き先は「成田空港第1ターミナル」でした。自分が旅行で成田を使っていた時は、「北ウインング」と「南ウイング」しかなかったんですけど、今は第3ターミナルまで有る様です。第1ターミナルは正式には「第1ターミナル(国際線/南)」又は「第1ターミナル 南ウイング」となるそうで、ウイングの名は残っていました。草。1984年にヒットした「北ウイング」を知っている人はどの位いるのでしょう？・・・

　距離は、ローズホテル→石川町ジャンクション→湾岸線→東関東自動車道→新空港自動車道→「成田空港第1ターミナル」でした。自分が旅行で成田に言っていた時は、成田ICのスマートインターチェンジ入口なんてなくて・・・何時で来たんだ・・・デス。草

　距離は上記のルートを通るとグーグルマップでは103㎞です。乗務員の間では、成田は約100㎞と言われていますがほゞそんな感じです。

　成田までの料金は、メータ金額は高速と税込で39,100円（遠割後）、道路代金計は確か2,940円だった様な気がします。言ってみれば税込営収約36,000円になります。初めてなので、この金額が高いか安いか判断できません。当然、料金改定が有ったので高くはなっているのでしょうが、なんせ初めてなもんで「成田、高くなったような～」という感じがしません。改定前はどの位だったのかが気になります。草

　横浜に帰って来たのは、12時20分位だったと思います。要は、午前1本の仕事で所要時間は往復で約2時間になり、営収36,000円・・・1本で36,000円、流石成田の破壊力です。

　自分は営収の多貧に関わらず、殆ど午前中に1万円は、どこかいい感じの時が無いと届きません。・・・午前で1万円は・・・諦めています。草

　それでも稀に1日の営収が7万円を超える時も有るので、その稀な午後の営業が有れば営収は9万円も見えて来ます。

　実際そんな甘いもんじゃなく、この日の結果は、税別営収75,160円、走行距離・・・433㎞、乗車回数は自分でも驚きましたが・・・たった29回で草が生えます。

　成田、帰りの100㎞は空っ走りなので、無用に走行距離が伸びてしまいます。この日は成田を除いた客単価は1,400円にしかなっていません。草