昨年末の数字と一昨年末の数字を比べてみる

　今回は昨年末の数字と一昨年末の数字を比べて見ます。

　前々回に昨年末の数字を書きましたが、その時比べた数字が11月だと思っていましたが、一昨年の12月でしたので訂正します。

　昨年は、働率：79.4%、実車率：43.7%、日車営収（税込み）45.970円（税別42,574円）、総走行キロ：255.9キロ、輸送回数30回の様です。

　一昨年の12月は昨年に比べ、稼働率：△2.1ポイント、実車率：▲0.3ポイント、日車営収（税込み）▲1.2％、総走行キロ：▲24.7Km、輸送回数▲0.3回の様です。

　数字に直します。単位のポイントはパーセントポイントと仮定して計算します。

　一昨年は、稼働率：81.5%、実車率：43.4%、日車営収（税込み）45.418円（税別42,067円）、総走行キロ：231.2キロ、実車距離：100.3Km、輸送回数29.7回の様です。

　よって、実車距離：231.2Km×43.4%＝100.34Km、1回の実車距離：100.34Km÷29.7回＝3.38Km、1回の運賃平均：42,067円÷29.7回＝1,416円（税別）になりました。

　昨年と一昨年の数字を比べてみると、昨年の方が日々実車距離で24.7Km多く走り、実車距離は11.8Km増え、営収で507円多く、平均単価は507円÷30回≒17円高くなりました。

　昨年と一昨年の数字をどう見るかです。昨年は前の年に比べると、若干ですが営収は良い様です。私見ですが、これは前の年に比べ稼働率が悪かった事が原因の様な気がします。走っていて一昨年より良かった様な気がしません。数字的に見てよかったのは、前の年に比べ稼働率が悪かった事が原因の様に感じます。しかし良かったと言っても営収507円デス。

　12出番とすると、1ヶ月で6,000円、給料で3,600円デス。繁忙期で給料が3,600円しか増えません。・・・閑散期はどうなるのでしょう？

　自分で計算したのですが、この数字はあてになりません。実車距離が11.8Km増えているのに、営収の増収は500円しか増えていない事になります。どこか計算が違うのか考え方が違うのか・・・続きは考えがまとまってから書きたいと思います。